Voorbeschouwing Brabantse Pijl 2025
Parcours
De Brabantse Pijl luidt de overgang in van de kasseienklassiekers naar het heuvelwerk. Deze koers vormt de aftrap van vier pittige wedstrijden waarin klimbenen belangrijker zijn dan brute kracht. Met zijn 162 kilometer is de Brabantse Pijl op papier een relatief korte koers — bijna een trainingsrit vergeleken met de voorjaarsklassiekers van meer dan 250 kilometer.
Toch wordt het allesbehalve makkelijk. De renners krijgen maar liefst 19 hellingen voor de kiezen, waarvan het gros in de lokale omloop rond Overijse ligt. De klimmetjes zijn niet lang en de stijgingspercentages blijven vaak binnen de perken, maar de snelle opeenvolging ervan maakt het zwaar. Bekende namen als de Hertstraat, Moskesstraat en Holstheide zorgen voor vuurwerk, met de Moskesstraat als scherprechter: een steile strook boven de 10% en dat op slechts 10 kilometer van de meet. De finish in Overijse liegt er ook niet om, met een slopende slotkilometer aan 4%.
Favorieten
In tegenstelling tot voorgaande jaren staat er dit keer een indrukwekkend deelnemersveld aan de start van de Brabantse Pijl. De wielerwereld kijkt vooral uit naar de comeback van Remco Evenepoel. Dit soort punchy koersen zijn hem op het lijf geschreven. In 2022 reed hij hier zijn enige editie en was hij veruit de sterkste man in koers, maar INEOS hield hem toen met slimme ploegentactiek in bedwang. De grote vraag is: hoe is zijn vorm nu? Evenepoel kwam afgelopen winter zwaar ten val, en de Brabantse Pijl is zijn eerste koers van het seizoen. Toch zou het ons niet verbazen als hij meteen meedoet voor de winst. Na zijn crash in het Baskenland vorig jaar won hij ook gewoon weer de tijdrit in de Dauphiné. Wie hem vrijdag al in zijn team heeft, zit er waarschijnlijk warmpjes bij.
Heuvel op, heuvel af — dat is precies waar Thomas Pidcock in zijn element is. De Brit won deze koers al in 2021 en liet dit voorjaar bij Strade Bianche zien dat hij de enige was die Tadej Pogačar even kon volgen. Een zege in een semiklassieker zou ook mooi zijn voor zijn nieuwe ploeg Q36.5, die zich gretig in de kijker rijdt en op jacht is naar UCI-punten. Zijn 40e plek in Milaan-Sanremo zegt weinig: hij werd daar opgehouden door een valpartij op een cruciaal moment. Blijft hij dit keer uit de problemen, dan is hij wellicht wel de topfavoriet.
Na drie jaar afwezigheid is ook Visma | Lease a Bike weer van de partij. De afgelopen jaren lieten ze deze 1.Pro-koers links liggen, maar in 2025 past het weer in de agenda. Dat ze met ambitie aan de start verschijnen, blijkt wel uit wie rugnummer één draagt: Wout van Aert. De Brabantse Pijl wordt vaak gewonnen door renners die alles kunnen, en dat is Van Aert ten voeten uit. Het is nog altijd wachten op zijn eerste overwinning van het voorjaar, deze koers lijkt de ideale kans om dat recht te zetten. Moet hij er alleen wel even voor zorgen dat hij niet met plaaggeest Powless naar de sprint rijdt.
Uitdagers
Een sprintje bergop? Dan mag Biniam Girmay niet ontbreken op je lijstje. De winnaar van het groene tricot in de Tour van 2024 rijdt een wat onopvallend voorjaar, maar zit steevast mee vooraan. 14e in Milaan-Sanremo, 7e in Gent-Wevelgem, 15e in Parijs-Roubaix — hij draait gewoon prima mee. Schrap je uit die uitslagen de renners die níét starten in de Brabantse Pijl, dan blijft Girmay over als een serieuze podiumkandidaat.
EF Education-EasyPost komt dit jaar met een interessante tandem: Marijn van den Berg en Neilson Powless. Vorig jaar kwam Van den Berg al héél dicht bij de zege, maar de streep lag net een paar honderd meter te ver. Hij heeft dit voorjaar al de nodige punten verzameld én heeft hij in Powless een ideale ploeggenoot. De Amerikaan kan het van ver proberen, terwijl Van den Berg de sprint heuvelop aan kan. Kies je voor Powless als captain, dan kies je voor aanvallend spektakel — maar als het toch op een sprint aankomt en Van den Berg zit er nog bij, is het logisch dat EF voor de Nederlander gaat.
Een vergelijkbaar type is Corbin Strong. De Australiër is allround, combineert een stevige sprint met klimvermogen, en wordt elk voorjaar beter. Dit seizoen reed hij al naar een knappe 12e plek in Milaan-Sanremo. In de Brabantse Pijl van vorig jaar finishte hij als tiende, als derde van het achtervolgende groepje. Ook Alex Aranburu is in bloedvorm. De Spaanse kampioen maakte indruk in de Ronde van het Baskenland, waar hij knap zevende werd in het klassement en zelfs een etappe wist te winnen. Technisch sterk, explosief en koersslim — precies wat je nodig hebt in deze koers.
Bij UAE Team Emirates geen Tadej Pogačar aan de start, en dus schuiven andere namen naar voren. Tim Wellens is op papier de kopman, maar kent een rommelig voorjaar met valpartijen en pech. Wie een gokje wil wagen, kijkt misschien beter naar Jan Christen. De jonge Zwitser geldt als een toptalent, en maakt na zijn sleutelbeenbreuk meteen zijn rentree in de Brabantse Pijl. Als hij zich goed voelt, kan hij zomaar meedoen voor een topresultaat. En dan is er nog Jhonatan Narváez: sterk aan het begin van het seizoen, maar sindsdien verdacht stil in finales. Als hij er weer doorkomt, kan hij iets moois laten zien — maar dat blijft voorlopig een vraagteken. Genoeg veiligere opties voor je derde kopman dus.
Tibor del Grosso bijvoorbeeld? Net als de UAE-mannen doet ook zijn superkopman - Mathieu van der Poel - niet mee waardoor hij in de Brabantse Pijl voor eigen kans mag gaan. Hem inwisselen is wel een risicio, aangezien hij voorlopig nog niet op de overige Ardennenklassiekers is ingedeeld.
Odds Bookmakers Brabantse Pijl 2025
| Renner | |||
| Remco Evenepoel | |||
| Thomas Pidcock | |||
| Wout van Aert | |||
| Alex Aranburu | |||
| Tibor Del Grosso | |||
| Marijn van den Berg | |||
| Antonio Morgado | |||
| Jhonatan Narvaez | |||
| Quinten Hermans | |||
| Neilson Powless |